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    淺析無塵凈化車間工程的凈化原理

    作者:超級管理員 瀏覽量:565 來源:本站 時間:2022-09-21 09:25:11

    信息摘要:

    凈化車間,也可以稱為凈化車間或清凈室。它是污染控制的基礎。沒有凈化車間,污染敏感零件不可能批量生產,以上就是車間凈化工程的凈化原理以及無塵車間結構材料,科凌凈化專注于凈化車間工程的設計、安裝、管理多年,希望我們的介紹可以對您起到一定的幫助!

      無塵車間也叫潔凈廠房、潔凈室(Clean Room)、無塵室。其室內均能俱有維持原先所設定要求之潔凈度、溫濕度及壓力等性能之特性。凈化車間根據區域環境、凈化程度等因素,為若干等級,常用的有國際標準和國內區域行業標準。


      無塵車間凈化原理


      氣流→初效空氣處理→空氣調節→中效空氣處理→風機加壓送風→凈化送風管道→送風口→潔凈室→帶走塵埃(細菌) → 回風夾道→新風、初效空氣處理。( 重復以上過程,即可達到凈化目的。)


      無塵車間技術參數


      換氣次數:十萬級10-15次/小時;


      萬級15-25次/小時;


      千級50-52次/小時;

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      百級操作臺斷面風速0.25-0.35m/s;


      壓差:主車間對相鄰潔凈房間≥5Pa;潔凈房間對非潔凈區≥10Pa;


      溫度:冬季>16℃±2℃;夏季<26℃±2℃;


      相對濕度:45-65%(RH);


      噪聲≤65dB(A);


      新風補充量:總送風量的20%-30%;


      照度:≥300Lux。


      無塵車間結構材料


      1、潔凈室墻、頂板材料一般采用50mm厚的夾芯彩鋼板、凈化專用的氧化鋁型材制造。門采用凈化密閉門,窗采用鋁合金玻璃固定窗。


      2、地面采用環氧自流平或耐磨塑料潔凈地板。


      3、凈化通風管道選用鍍鋅薄鋼板制作,并采用“PEF”阻燃型的保溫板做保溫。


      凈化車間,也可以稱為凈化車間或清凈室。它是污染控制的基礎。沒有凈化車間,污染敏感零件不可能批量生產,以上就是車間凈化工程的凈化原理以及無塵車間結構材料,科凌凈化專注于凈化車間工程的設計、安裝、管理多年,希望我們的介紹可以對您起到一定的幫助!


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